La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, anunció que el país llegó en marzo a 7.537 vehículos eléctricos matriculados en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt). Esto significa que ya hay casi mil más que la meta definida en el Plan Nacional de Desarrollo de tener 6.600 vehículos de este tipo registrados en el Runt para agosto de este año.

En marzo ingresaron al registro 397 carros eléctricos, lo que demuestra que el país mantiene el buen ritmo para consolidar un sector transporte sostenible.

La ministra indicó además que el 23 de abril entrarán a operar 193 buses eléctricos nuevos en Transmilenio, en Bogotá. Con estos, el sistema completaría 1.061 buses eléctricos en operación, que sumados a los 69 que tiene en Metroplús de Medellín, y a los 36 del Mio en Cali, llevarán la flota eléctrica de los masivos del país a 1.166 buses, una de las más grandes de América Latina.

Estas cifras son resultado de diferentes incentivos que ha dispuesto el Gobierno nacional para la masificación de las tecnologías de cero y bajas emisiones. Entre estos se encuentran que la tarifa para el impuesto sobre vehículos eléctricos no podrá superar el 1% del valor comercial, un descuento del 10% en el Soat y 30% en revisión técnico – mecánica, además de excepciones a ciertas restricciones vehiculares, de acuerdo a lo que determinen las ciudades.

Las regiones con mayor número de vehículos eléctricos matriculados son Bogotá, con 3.461; Antioquia, con 2.330; Cundinamarca sin contar Bogotá, con 703; Valle del Cauca, con 443, y Santander con 214.

Los incentivos también han generado un aumento en la matrícula de vehículos híbridos. El país cerró marzo con 28.818 registros de este tipo de tecnología en el Runt, un aumento contundente frente a los 594 vehículos híbridos que había registrados en agosto de 2018. Durante el último mes se registraron 1.845, tres veces más que lo alcanzado entre 2010 y 2018.