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Colombia  |  10 julio de 2022  |  12:00 AM |  Escrito por: Administrador web

En Colombia ya circulan 8.299 vehículos eléctricos matriculados en el Runt

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En junio, la matrícula de vehículos eléctricos en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) llegó a 8.299, un crecimiento de 1.891 vehículos de esta tecnología durante este semestre. Esta cifra es muy cercana a los 2.159 vehículos eléctricos que se registraron en todo 2021, por lo que este resultado demuestra que está consolidando a Colombia como un referente en movilidad sostenible para la región.

En agosto de 2018, había 2.165 vehículos eléctricos en el Runt. Con los 6.134 registrados durante el cuatrienio, esta cifra se ha prácticamente triplicado. Es tiempo de creer en el éxito de las políticas diseñadas por el gobierno para incentivar la movilidad sostenible, como la ley que promueve el uso de vehículos eléctricos en Colombia, y la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (Enme), donde se establecen incentivos para vehículos eléctricos como descuentos en el Soat y la revisión técnico-mecánica, excepciones al pico y placa, día sin carro y restricciones por materia ambiental, entre otros beneficios que definen las autoridades municipales.

Estos resultados también son evidentes en el registro de vehículos híbridos en el Runt. Durante el primer semestre de 2022 esta cifra se ubicó en 11.949, lo que significa que mensualmente se registraron, en promedio, 1.991 carros de esta tipología. A corte 30 de junio hay en total 36.219 vehículos híbridos matriculados en el Runt.

En el sexto mes del año se registraron 172 vehículos eléctricos de diferentes tipologías, mientras que la inscripción de híbridos llegó a 2.034. Hay que recordar que estos también cuentan con incentivos, como el decreto que establece un gravamen arancelario del 5% para la importación. Además, el Estatuto Tributario, establece el 5% en IVA, y la resolución 5304 de 2019 reglamenta el procedimiento de registro inicial de vehículos nuevos de servicio público y particular de carga de más 10.500 kilogramos, y se determinan las condiciones y procedimiento para aplicar al programa de modernización del parque automotor de carga, otorgando un mayor reconocimiento económico por renovación si el vehículo nuevo es de cero o bajas emisiones, es decir, eléctricos, híbridos o gas natural.

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